Sargento Jesse Grabow tem outro "Ask the Trooper" que trata de pneus e pára-lamas

Jun 29, 2023

(Foto do sargento Jesse Grabow cortesia: Patrulha Estadual de Minnesota)

(Detroit Lakes, MN) - Sargento da Patrulha Estadual de Minnesota. Jesse Grabow tem outra pergunta e resposta "Pergunte ao Soldado" sobre pneus que vão além dos para-lamas.

Pergunta: Recentemente, recebi uma citação que afirma "pneus que se estendem além dos para-lamas" - tenho uma pergunta de esclarecimento sobre o estatuto listado, 169.734. Ele afirma: “Todo automóvel de passageiros deve ter para-lamas, ou outros dispositivos, projetados para evitar, na medida do possível sempre que possível, água, sujeira ou outro material sendo jogado para cima e para trás pelas rodas do veículo.” Estou tentando descobrir qual é a minha melhor solução, sem ter que comprar quatro aros e pneus novos. Minhas rodas traseiras sobressaem uma polegada do meu para-lama.

O estatuto menciona “outros dispositivos” - Quais “outros dispositivos” seriam uma opção? Seria aceitável um pára-lama mais largo/maior que cubra toda a largura do pneu ou os Rock Tamers pendurados no engate?

Responder : Além dos pára-lamas, eu diria que “extensões/tarifas de pára-lama” que correspondem à distância dos pneus que se estendem para fora. Ao falar sobre pneus, aqui estão algumas informações úteis da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Realizar inspeções de manutenção mensais, com foco na pressão adequada de enchimento dos pneus, desgaste da banda de rodagem e danos aos pneus, além de rotação e balanceamento recorrente dos pneus e serviços de alinhamento.

A pressão adequada dos pneus é a parte mais importante da manutenção dos pneus. Afeta a segurança, a durabilidade dos pneus e o consumo de combustível. Verifique a pressão de todos os pneus, inclusive o sobressalente, pelo menos uma vez por mês, quando os pneus estiverem “frios”, o que significa que o carro não foi dirigido por pelo menos três horas.

Verifique a banda de rodagem dos pneus pelo menos uma vez por mês ao verificar a pressão. Os pneus possuem “indicadores de desgaste da banda de rodagem” integrados, que são seções elevadas que ficam entre a banda de rodagem do pneu. Quando a banda de rodagem estiver desgastada e nivelada com o indicador da banda de rodagem, é hora de substituir os pneus.

O balanceamento dos pneus garante que as rodas girem corretamente e evita que o veículo balance ou vibre. Sempre tenha pneus novos balanceados na instalação.

O rodízio dos pneus pode ajudar a reduzir o desgaste irregular, o que ajudará os pneus a durar mais e a manter a eficiência do combustível. Verifique o manual do proprietário para obter informações sobre a frequência com que os pneus do seu veículo devem ser girados e o melhor padrão de rotação. Se recomendado pelo fabricante do veículo, gire os pneus a cada 5.000 a 8.000 milhas ou antes, se ocorrer desgaste irregular.

Para manter a segurança dos pneus, adquira pneus de reposição do mesmo tamanho dos pneus originais do veículo ou de outro tamanho recomendado pelo fabricante do veículo. Verifique o manual do proprietário ou a etiqueta de informações sobre pneus e carregamento localizada na borda ou poste da porta do lado do motorista para encontrar o tamanho correto para o seu carro ou caminhão.

Você pode verificar se há recalls de pneus e registrar uma reclamação de segurança de pneus se achar que pode haver um problema com seus pneus em NHTSA.gov.

Uma parte dos estatutos estaduais foi usada com permissão do Gabinete do Revisor de Estatutos. Se você tiver alguma dúvida sobre leis ou questões relacionadas ao trânsito em Minnesota, envie suas perguntas para Trp. Jesse Grabow – Patrulha Estadual de Minnesota em 1000 Highway 10 West, Detroit Lakes, MN 56501-2205. (Você pode segui-lo no Twitter @MSPPIO_NW ou contatá-lo em [email protected]).

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